GMP20-TEC2047 Motor cu angrenaj planetar fără perii cu cuplu mare, cu diametrul de 28 mm, DC
1. Motor cu angrenaj CC de dimensiuni mici, cu viteză mică și cuplu mare
Motorul cu angrenaj de 2,22 mm oferă un cuplu de 0,8 Nm și mai fiabil
3. Potrivit pentru aplicarea cu diametru mic, zgomot redus și cuplu mare
4. Raport de reducere: 16、64、84、107、224、304、361、428,7、1024
O cutie de viteze planetară este un reductor utilizat în mod obișnuit, constând din angrenajul planetar, angrenajul solar și angrenajul inel exterior, a cărui structură are funcții de manevrare, decelerare și angrenare multi-dinți pentru a îmbunătăți cuplul de ieșire, o adaptabilitate mai bună și eficiența muncii.Angrenajul solar este de obicei plasat în centru, iar angrenajele planetare orbitează în jurul angrenajului solar, primind cuplu de la acesta.Inelul dințat exterior (se referă la carcasa inferioară) se îmbină cu angrenajele planetare.Oferim motoare opționale, cum ar fi motoare cu perii de curent continuu, motoare cu perii de curent continuu fără perii, motoare pas cu pas și motoare fără miez, care pot fi asortate cu o cutie de viteze micro planetară pentru o performanță mai bună.
Gamă largă de cutii de viteze micro planetare: diametru 12-60mm, turație de ieșire 3-3000rpm, raport de transmisie 5-1500rpm, cuplu de ieșire 0,1 gf.cm-200 kgf.cm.
Robot, blocare, obturator automat, ventilator USB, slot machine, detector de bani
Dispozitive de rambursare a monedelor,Mașină de numărat valuta,Dozatoare de prosoape
Uși automate, mașină peritoneală, suport TV automat,
Echipamente de birou, aparate de uz casnic etc.
Piața aplicațiilor auto:
Sistem de servodirecție electric, sistem electronic de suspensie, sistem de control al stabilității mașinii, sistem de control al vitezei de croazieră, ABS, sistem de caroserie (ferestre, încuietori uși, scaune, oglinzi, ștergătoare, trapă etc.)
Comunicare 5G:
Antenă stație de bază, ventilator de răcire, compresor de aer condiționat
Avantajele cutiei de viteze planetare
1. Cuplu mare: Cu mai mulți dinți în contact, mecanismul poate transmite și rezista un cuplu mai mare într-un mod mai uniform.
2. Durabil și eficient: rulmentul poate reduce frecarea prin conectarea arborelui direct la cutia de viteze.Permite o mai bună rulare și o funcționare lină, sporind simultan eficiența.
3. Precizie impresionantă: Unghiul de rotație este fix, ceea ce îmbunătățește precizia și stabilitatea mișcării de rotație.
4. Zgomot redus: treptele multiple permit un contact mai mare la suprafață.Rotul este mult mai moale, iar salturile sunt practic inexistente.
