Seria TDC2030 de la TT MOTOR este un motor de curent continuu cu perii, cu diametrul de 20 mm, cu un design al rotorului fără miez (cupă goală). Spre deosebire de motoarele tradiționale cu miez de fier, tehnologia fără miez elimină cuplul de cogging și reduce inerția rotorului, permițând o accelerare rapidă și o funcționare lină la viteză redusă. Disponibil în variante de 6V și 12V, acest motor este ideal pentru dispozitive portabile alimentate cu baterii, instrumente medicale și actuatoare de precizie.
1. Două opțiuni de tensiune – 6V și 12V
Ambele modele au același diametru de 20 mm și aceeași lungime nominală a corpului de 30 mm, cântărind doar 48 g. Versiunea cu tensiune mai mare atinge o viteză aproape dublă și un cuplu aproape dublu față de cuplul nominal, consumând în același timp mai puțin curent la sarcina nominală.
2. Raport mare viteză-cuplu – Avantajul fără miez
TDC2030‑1211 se rotește la 11.400 rpm în gol – o turație foarte mare pentru un motor cu perii de 20 mm. Chiar și sub sarcină nominală (40 g·cm), menține 10.500 rpm, o scădere de doar 8%. Această caracteristică de cuplu-viteză rigidă este un beneficiu direct al înfășurării fără miez: nicio saturație a fierului, o constantă de timp electrică scăzută și o reacție minimă a armăturii.
Implicații privind aplicațiile: Pentru dispozitive precum burghiele dentare, periile cosmetice sau pompele miniaturale, motorul poate menține o viteză constantă chiar și atunci când sarcina fluctuează.
3. Consum de curent – Eficiență și durată de viață a bateriei
La sarcină nominală, modelul de 6V consumă 240 mA; modelul de 12V consumă 490 mA. Putere electrică de intrare:
Versiunea de 6V: 6V × 0,24A = 1,44W intrare, ieșire 1,1W → eficiență ≈ 76%.
Versiunea de 12V: 12V × 0,49A = 5,88W intrare, ieșire 4,35W → eficiență ≈ 74%.
Ambele sunt excelente pentru motoarele cu perii, mai ales având în vedere că designul fără miez minimizează pierderile de curenți turbionari. Pentru dispozitivele alimentate cu baterii (de exemplu, aparate de masaj portabile, periuțe de dinți electrice), aceasta înseamnă mai puțină căldură și un timp de funcționare mai lung.
4. Cuplul de blocare și curentul de pornire
Model de 6V: Cuplu de blocare 260 g·cm, curent de blocare 2,85A. Aceasta înseamnă aproape 12× cuplul nominal, dar și 12× curentul nominal.
Model de 12V: Cuplu de blocare 105 g·cm, curent de blocare 5,65A. Interesant este că motorul de tensiune mai mică are un cuplu de blocare mai mare - acest lucru se datorează rezistenței diferite a înfășurării (mai multe spirale, rezistență mai mare, dar o constantă de cuplu mai mare).
Semnificație practică: Versiunea de 6V poate desprinde o sarcină blocată mult mai grea, dar cu prețul unui curent de pornire foarte mare. Versiunea de 12V este mai bună pentru aplicații care necesită un cuplu de pornire mai mic, dar o viteză mai mare.
5. Construcție fizică și integrare
Motorul cântărește doar 48 g și are un diametru compact de 20 mm. Caracteristici cheie tipice seriei TDC de la TT MOTOR:
Perii metalice pentru zgomot electric redus și durată de viață mai lungă (peste 1000 de ore).
Înfășurare autoportantă din cupru – fără miez de fier, deci fără angrenaj.
Rulmenți cu bucșă sau rulmenți cu bile opționali.
Motorul poate fi personalizat cu diferite lungimi ale arborelui, conectori sau o cutie de viteze (de exemplu, planetară sau cu roți dințate).
Data publicării: 08 mai 2026