GMP22-TEC2418 DC DC 12V 24V Cuplu înalt cu perie fără perie Planetar Imagine prezentată

GMP22-TEC2418 DC DC 12V 24V Motor cu perii fără perii fără perie fără perie Planetar

O cutie de viteze planetară este un reductor utilizat frecvent format din echipamentul planetei, uneltele solare și uneltele cu inel exterior. Structura sa are funcțiile de shunting, decelerare și plasare cu mai multe dinți pentru a crește cuplul de ieșire și pentru a crește adaptabilitatea și eficiența muncii. În mod obișnuit, echipamentul soarelui este poziționat în centru, iar angrenajele planetei se rotesc în jurul său, în timp ce sunt cuplate de acesta. Găzduirea cu inele exterioare a carcasei de jos cu angrenajele planetei. Oferim alte motoare, inclusiv motoarele DC fără core, DC.

Model:GMP22-TEC2418

Diametru:22mm

Lungime:Cutie de viteze de 18 mm+planetară

Trimiteți -ne e -mail Descărcare

Detaliu produs

Specificații

Etichete de produs

Videoclipuri

Personaje

1. DISMA MOTOR DC READ cu viteză mică și cuplu mare
Motorul de viteze de 2,22 mm oferă un cuplu de 0,8 nm și mai fiabil
3. Simt pentru diametru mic, zgomot mic și aplicare a cuplului mare
4. Raport de reducere: 16、64、84、107、224、304、361、428.7、1024

Aplicație

Robot, blocare, obturator auto, fan USB, slot machine, detector de bani
Dispozitive de rambursare a monedelor, mașina de numărare a monedelor, distribuitoare de prosoape
Uși automate, mașină peritoneală, raft automat TV,
Echipamente de birou, aparate de uz casnic etc.

Parametri

Beneficiile cutiei de viteze planetare
1. Cuplu ridicat: Mecanismul poate gestiona și transmite mai mult cuplu uniform atunci când există mai mulți dinți în contact.
2. robust și eficient: prin conectarea arborelui direct la cutia de viteze, rulmentul poate scădea frecarea. Îmbunătățește eficiența, permițând în același timp rularea mai ușoară și o mai bună rulare.
3. Precizie remarcabilă: Deoarece unghiul de rotație este fixat, mișcarea de rotație este mai precisă și mai stabilă.
4. Zgomot redus: mai mult contact de suprafață este posibil de numeroasele angrenaje. Saltul este aproape inexistent, iar rularea este mult mai moale.