Zgomotul cutiei de viteze este compus în principal din diferite unde sonore generate de viteze în timpul transmisiei. Poate să provină din vibrații în timpul plasării angrenajului, uzurii suprafeței dinților, lubrifierii slabe, ansamblului necorespunzător sau a altor defecțiuni mecanice. Următorii sunt câțiva dintre principalii factori care afectează zgomotul cutiei de viteze și metodele corespunzătoare pentru reducerea zgomotului:
Factori care afectează zgomotul cutiei de viteze:
1. Proiectare angrenaj:
Eroare a formei dinților: forma incorectă a dintelui va provoca vibrații suplimentare și zgomot în timpul plasării.
Modulul de viteze și numărul de dinți: diferite combinații de modul și număr de dinți vor afecta stabilitatea de plasare a angrenajului.
2. Erori de procesare și de asamblare:
Toleranțele dimensionale, toleranțele de formă și erorile de direcție a dinților în timpul procesării angrenajului pot duce la o plasare instabilă.
Abaterea în poziția de instalare a angrenajului poate provoca, de asemenea, zgomot.
3. Materiale și tratare termică:
Non-uniformitatea materială sau defectele vor afecta caracteristicile de vibrație ale angrenajului.
Tratamentul termic necorespunzător poate provoca deformarea angrenajului și concentrația de stres.
4. Stare de lubrifiere:
Lubrifierea insuficientă sau necorespunzătoare va provoca uzura suprafeței dinților, crescând astfel zgomotul.
Lubrifiantul selectat necorespunzător va agrava, de asemenea, generarea de zgomot.
5. Încărcare și viteză:
Creșterea sarcinii va provoca un stres mai mare în timpul plasării angrenajului, crescând astfel zgomotul.
În timpul funcționării de mare viteză, fluxul de aer și forța centrifugă vor afecta, de asemenea, generarea de zgomot.
6. Rigiditatea cutiei:
Rigiditatea inadecvată a dulapului poate provoca rezonanță, ceea ce amplifică zgomotul.
7. Eșec și uzură:
Eșecurile, cum ar fi uzura suprafeței dinților, pitting -ul și dinții rupți vor face ca angrenajul să funcționeze inegal, crescând astfel zgomotul.
Cum se reduce zgomotul cutiei de viteze:
1. Optimizați designul angrenajului:
Folosiți forma și modulul adecvat al dinților pentru a asigura o plasare netedă.
Utilizați materiale de acoperire a barierei non-sunet sau de absorbție a șocului pentru a reduce zgomotul.
2. Îmbunătățiți prelucrarea și precizia asamblării:
Controlați strict toleranțele procesării și asamblării pentru a asigura o bună plasare a angrenajului.
Îmbunătățiți procesul de asamblare și reduceți erorile de instalare.
3. Selectați materiale adecvate și tratare termică:
Folosiți materiale cu zgomot ridicat.
Implementați un proces adecvat de tratare termică pentru a îmbunătăți proprietățile mecanice ale angrenajului.
4. Îmbunătățirea condițiilor de ungere:
Înlocuiți și mențineți în mod regulat sistemul de ungere pentru a asigura un lubrifiere adecvată.
Alegeți lubrifianți adecvați pentru a reduce frecarea și uzura suprafeței dinților.
5. vărsare de sarcină și reglare a vitezei:
Reglați sarcina și viteza de funcționare în funcție de condițiile de muncă pentru a evita încărcarea excesivă și funcționarea de mare viteză.
6. Îmbunătățiți rigiditatea cutiei:
Îmbunătățiți designul cutiei și îmbunătățiți rigiditatea structurală a acesteia.
Utilizați materiale care absorb șoc sau instalați amortizoare pentru a absorbi vibrațiile.
7. Diagnostic de întreținere regulată și defecte:
Verificați în mod regulat cutia de viteze pentru a detecta și a face față uzurii și eșecului în timp.
Aplicați tehnologia de diagnosticare a erorilor, cum ar fi analiza acustică, pentru a identifica și rezolva problemele de zgomot.
Timpul post: 29-2024 aprilie