1. Introducerea produsului
Progresie: numărul de viteze planetare. Deoarece un set de angrenaje planetare nu poate satisface raportul de transmisie mai mare, uneori sunt necesare două sau trei seturi pentru a îndeplini cerințele raportului de transmisie mai mare al utilizatorului. Pe măsură ce numărul angrenajelor planetare este crescut, lungimea reductorului de 2 - 3 etape va fi crescut și eficiența va fi redusă. Distanța de retur: capătul de ieșire este fixat, capătul de intrare se rotește în sens orar în sensul acelor de ceasornic și în sens invers acelor de ceasornic, astfel încât capătul de intrare să producă cuplu nominal +-2%, capătul de intrare reductor are o deplasare unghiulară minusculă, deplasarea unghiulară este clearance-ul de retur. Unitatea este minute, care este de o șaizeci de grade. Este, de asemenea, cunoscut sub numele de decalajul din spate. Odată cu dezvoltarea continuă a industriei reductoare, din ce în ce mai multe întreprinderi folosesc reductorul, reductorul planetar este un produs industrial, reductorul planetar este un mecanism de transmisie, structura sa printr -un inel intern strâns combinat cu carcasa cutiei de viteze, centrul de dinți inelar are un angrenaj solar condus de puterea externă, între ele. Setul de unelte planetare este susținut de un arbore de alimentare, un inel interior și un angrenaj solar. Când dintele solar este condus de puterea laterală a forței, acesta poate determina angrenajul planetar să se rotească și să urmeze pista inelului interior al dinților de -a lungul centrului. Rotația planetei conduce arborele de ieșire conectat la tavă la puterea de ieșire. Folosind convertorul de viteză al angrenajului, numărul de viraje ale motorului (motorul) este încetinit până la numărul dorit de rotații și se obține mecanismul de cuplu mai mare. În mecanismul reducătorului utilizat pentru transferul puterii și mișcării, reductorul planetar este un reductor de precizie, raportul de reducere poate fi precis la 0,1 rpm -0,5 rpm/min
2. Principiul de lucru
Este format dintr -un inel interior (A) care este strâns conectat la carcasa cutiei de viteze. În centrul inelului inelului se află un angrenaj solar condus de puterea externă (B). Între timp, există un set de unelte planetare compus din trei angrenaje împărțite în mod egal pe tavă (C). Când reductorul planetar conduce dinții solari de partea forței, acesta poate conduce la rotirea angrenajului planetar să se rotească și să urmeze pista inelului interior pentru a se învârti de -a lungul centrului. Rotația stelei conduce arborele de ieșire conectat la tavă la puterea de ieșire.
3. Descompunerea structurală
Principala structură de transmisie a reducătorului planetar este: rulment, roată planetară, roată de soare, inel de angrenaj interior.
4. Avantaje
Reductorul planetar are caracteristicile de dimensiuni mici, greutate ușoară, capacitate ridicată de rulment, durată de viață lungă, funcționare lină, zgomot redus, cuplu de ieșire mare, raport de mare viteză, eficiență ridicată și performanță sigură. Are caracteristicile șuntului de putere și al plasării cu mai multe dinți. Este un nou tip de reductor cu versatilitate largă. Se aplică textilelor din industria ușoară, instrumente medicale, instrumente, automobile și alte domenii.
Timpul post: 08-2023 MAR
