Structura principală a motorului reductor fără miez este compusă dintr-un motor de acționare fără miez și o cutie de reducție planetară de precizie, care are funcția de a încetini și de a crește cuplul. Motorul fără miez se diferențiază de structura rotorului motorului tradițional, utilizând un rotor fără miez, cunoscut și sub numele de rotor cu cupă goală. Această structură inovatoare a rotorului elimină complet pierderile de putere cauzate de curenții turbionari din miez. Pentru a satisface mai bine nevoile clienților, utilizând de obicei servicii personalizate cu parametri tehnici, TT MOTOR s-a concentrat timp de 16 ani pe cercetare și dezvoltare, proiectare și fabricarea de motoare cu angrenaje cu cupă goală, oferind servicii complete de dezvoltare personalizată.
Motor fără miez cu reducție, motor cu angrenaj, gamă de parametri de reducere a vitezei personalizate:
Gama de diametre: motor cutie de viteze fără miez de curent continuu din seria 12 mm, 16 mm, 22 mm, 28 mm, 35 mm, 40 mm
Interval de tensiune: 3V-48V
Interval de putere: 0,5W-200W
Interval raport de decelerare: 10 rpm-2500 rpm
Interval de cuplu: 0,01 kg.cm-80 kg.cm
Viteză de ieșire: 5-2500 rpm
Materialul cutiei de viteze: Cutie de viteze planetară de precizie metalică
Motor de acționare: Motor cu perii fără miez, motor fără perii fără miez
Caracteristici ale produsului: Volum mic, cuplu mare, zgomot redus, durată lungă de viață, precizie ridicată a rotației, precizie ridicată a controlului, poate fi echipat cu encoder și frână mecanică
Utilizarea produsului: Motorul cu angrenaj reductor fără miez este utilizat pe scară largă în case inteligente, electrocasnice, roboți, echipamente electronice, echipamente de industrializare mecanică, acționarea automobilelor, echipamente medicale de precizie, echipamente de comunicații.
Data publicării: 21 iulie 2023
