Odată cu dezvoltarea electronicii și inteligenței auto, utilizarea micromotoarelor în automobile este, de asemenea, în creștere. Acestea sunt utilizate în principal pentru îmbunătățirea confortului și a confortului, cum ar fi reglarea electrică a geamurilor, reglarea electrică a scaunelor, ventilația și masajul scaunelor, deschiderea electrică a ușilor laterale, hayonul electric, rotirea parbrizului etc. În același timp, sunt utilizate și pentru o conducere inteligentă și confortabilă, cum ar fi servodirecția electrică, parcarea electrică, motorul auxiliar de frână etc., precum și pentru controlul inteligent de precizie, cum ar fi pompa electronică de apă, evacuarea electrică a aerului, pompa de curățare a parbrizului etc. În ultimii ani, hayonul electric, mânerele electrice ale ușilor, rotirea parbrizului și alte funcții au devenit treptat configurații standard ale vehiculelor cu energie nouă, demonstrând importanța micromotoarelor în industria auto.
Starea aplicațiilor micromotoarelor în industria auto
1. Ușor, subțire și compact
Forma micromotoarelor auto se dezvoltă în direcția unei forme plate, disc, ușoare și scurte pentru a se adapta nevoilor specifice mediilor auto. Pentru a reduce dimensiunea totală, luați în considerare mai întâi utilizarea materialelor cu magneți permanenți NdFeB de înaltă performanță. De exemplu, greutatea magnetului unui demaror de ferită de 1000 W este de 220 g. Folosind un magnet NdFeB, greutatea sa este de doar 68 g. Demarorul și generatorul sunt proiectate într-o singură unitate, ceea ce reduce greutatea la jumătate în comparație cu unitățile separate. Motoarele de curent continuu cu magneți permanenți cu rotoare bobinate tip disc și rotoare cu înfășurare imprimată au fost dezvoltate atât în țară, cât și în străinătate, putând fi utilizate și pentru răcirea și ventilarea rezervoarelor de apă ale motorului și a condensatoarelor aparatelor de aer condiționat. Motoarele pas cu pas cu magneți permanenți plați pot fi utilizate în diverse dispozitive electronice, cum ar fi vitezometrele și taximetrele auto. Recent, Japonia a introdus un motor centrifugal ultra-subțire cu ventilator, cu o grosime de doar 20 mm, care poate fi instalat pe un perete mic al cadrului. Este utilizat pentru ventilație și răcire ocazională.
2. Eficiență
De exemplu, după ce motorul ștergătoarelor a îmbunătățit structura reductorului, sarcina pe rulmenții motorului a fost redusă considerabil (cu 95%), volumul a fost redus, greutatea a fost redusă cu 36%, iar cuplul motorului a fost crescut cu 25%. În prezent, majoritatea micromotoarelor auto utilizează magneți de ferită. Pe măsură ce performanța costurilor magneților NdFeB se îmbunătățește, aceștia vor înlocui magneții de ferită, făcând micromotoarele auto mai ușoare și mai eficiente.
3. Fără perii
În conformitate cu cerințele controlului automobilelor și automatizării acționărilor, reducerea ratelor de defecțiune și eliminarea interferențelor radio, cu sprijinul materialelor cu magneți permanenți de înaltă performanță, al tehnologiei electronicii de putere și al tehnologiei microelectronice, motoarele de curent continuu cu magneți permanenți de diverse specificații utilizate pe scară largă în automobile vor fi dezvoltate în direcția perierii.
4. Controlul motorului bazat pe DSP
În mașinile de lux și de înaltă gamă, micromotoarele sunt controlate de DSP (unele folosesc sisteme electronice. Partea de control este plasată în capacul motorului pentru a integra unitatea de control și motorul). Înțelegând câte micromotoare este echipată o mașină, putem observa nivelul de configurație, confort și lux al acesteia. În perioada actuală de expansiune rapidă a cererii de automobile, gama de aplicații a micromotoarelor auto devine din ce în ce mai largă, iar intrarea capitalului străin a intensificat și concurența în industria micromotoarelor. Cu toate acestea, aceste fenomene pot ilustra faptul că perspectivele de dezvoltare ale micromotoarelor auto sunt largi, iar micromotoarele vor înregistra, de asemenea, mari realizări în domeniul electronicii auto.
Data publicării: 01.12.2023